人体骨骼医学解剖ppt

 案例展示     |      2019-08-09

  人体骨骼医学解剖.ppt_医学_高等教育_教育专区。人体骨骼 内容结构 1.颅骨 2.躯干骨 3.四肢骨 1.骨的形态 2.骨的构造 3.骨的化学成分和性质 1.全身骨的分布与特征 人 体 骨 骼 2.骨的形态,结构与性质 3.骨连接 1.

  人体骨骼 内容结构 1.颅骨 2.躯干骨 3.四肢骨 1.骨的形态 2.骨的构造 3.骨的化学成分和性质 1.全身骨的分布与特征 人 体 骨 骼 2.骨的形态,结构与性质 3.骨连接 1.关节的基本结构 2.关节的运动 全身骨的分布概况 人体共有骨206块,以骨连接互相结合成骨骼。 按其所在部位可分为颅骨,躯干骨,四肢骨。分布如下: 颅骨 (29) 1.脑颅骨(8) 2.面颅骨(15) 3.听小骨(6) 1.脊柱(26) 2.胸骨(1) 3.肋骨(24) 1.上肢骨(64) 2.下肢骨(62) 躯干骨 (51) 四肢骨 (126) 颅骨 全 身 骨 的 分 布 与 特 征 躯干骨 四肢骨 颅 骨 额骨 眼眶 泪骨 眶骨 骨鼻腔 下鼻甲 鼻中隔 上额骨 下额骨 眉间 眉弓 视神经孔 眶下沟 眶下裂 鼻泪管 犬齿窝 犁状孔 下额支 下额底 额三角 胸骨和肋骨 脊 柱 上 肢 肱骨 尺骨 桡骨 腕骨 指骨 点击放大 点击放大 股骨 下肢 髌骨 胫骨 腓骨 跗骨 趾骨 骨的形态 骨的形态 : 成人全身的骨骼 约占体重的20%.骨的形态,形 态多◇…=▲样,大致可分为四类,即 长骨,短骨,扁骨,不规◆▼则骨。 骨的构造 骨膜: 骨膜(periosteum)是紧贴在骨表面的一层致密 结缔组织 骨质: 是骨的主要成分,有骨密质和骨松质两种。 骨 的 构 造 骨髓:★-●=•▽ 骨髓(bone marrow)充填于骨髓腔和骨松质的 网眼内,具有造血功能。 骨 ◆◁•的 化 学 成 分 和 性 质 骨有无几物和有机物组成。成 人有机物占1/3,无机物占2/3。 有机物主要是骨胶原,无机物 主要是大量钙盐。 骨连结 骨连结:骨与故之间的连结称骨连结。 1.关节的基本结构 2.关节的运动 关节的基本结构 图片 关节面:是组成关节的相邻两骨的接触面。 关节囊: 是附着在关节面周围及其附近骨面上的结缔组织囊。 关节腔:关节囊围城的密闭空腔。 关节的运动 在肌肉的▼▲牵引下,关节▷•●能◆●△▼●做各种运动,如屈伸, 内缩外展等关节的运动范围与关节面有关,关 节的灵活性和牢固性与关节的构造有关。如肩 关节灵活性大,牢固性小;髋关节灵活性◁☆●•○△小, 稳定性大。通过体育锻炼,可以增强关节的灵活 性和牢固性 历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯 的变化资料 精品课件欢迎使用 [自读教材· 填要点] 一、铁路,更多的铁路 1.地位 铁路是 交通运输 建设的重点,便于国计民生,成为国民经济 发展的动脉。 2.出现 1881年,中国自建的第一条铁路——唐山 •□▼◁▼路建成通车。 1888年,宫廷专用铁路落成。 至胥各庄铁 开平 3.发展 (1)原因: ①甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的 ②修路成为中国人 (2)成果:1909年 权收归国有。 4.制约因素 政潮迭起,军阀混●战,社会经济凋敝,铁路建设始终未入 修筑权 。 救亡图存 的强烈愿望。 京张铁路 建成通车;民国以后,各条商路修筑 正轨。 二、水运与航空 1.水运 (1)1872年, 轮船招商局 正式成立,标志着中国新式航运◇•■★▼业的诞生。 (2)1900年前后,民间兴办的各种轮船航运公司近百家,几乎都是 在列强排挤中艰难求生。 2.航空 (1)起步:1918年,附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始 研制 。 (2)发展: 1918年,北洋政府在交通部下设“ 水上飞机 ”;此后十年间,航空事业获得较快发展。 筹办航空事宜 处 三、从驿传到邮政 1.邮政 (1)初办邮政: 1896年成立“大清邮政局”,此后△▪▲□△又设 邮传部 邮传正式脱离海关。 , (2)进一步发展:1913年,北洋政府宣△▪▲□△布裁撤全部驿站; 1920年,中国首次参加 万国邮联大会 。 2.电讯 (1)开端:1877年,福建巡抚在 办电报的开端。 (2)特点:进程曲折,发展缓慢,直到20世纪30年代情况才发生变 化。 3.交通通讯变化的影响 台湾 架设第一条电报线,成为中国自 出行 (1)新式交通促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和 , 方式 转★△◁◁▽▼变了人们的思想观念。 (2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使异地传输更为便 捷。 (3)促进了中国的经济与•●社会发展,也使人们的生活 多姿多彩 。 [合作探究· 提认知] 电视剧《闯关东》讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家, 从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山 一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。 依据材料概括晚清中国交通方式的特点,并分析其成因。 提示:特点:新旧交通工具并存(或:传统的帆船、独轮车, 近代的小火轮、火车同时使用)。 原因:近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困,阻碍社会发 展;西方工业文明的冲击与示范;中国民族工业的兴起与发展; 政府及各阶层人士的提倡与推动。 [串点成面· 握全局] 一、近代交通业发展的原因、特点及▼▼▽●▽●影响 1.原因 (1)先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通业,促 进中国社会发展。 (2)列强侵华的需要。为扩大在华利益,加强控制、 中国人民的反抗,控制和操纵中国交通建设。 (3)工业革命的成果传入中国,为近代交通业的发展提供 了物质条件。 2.特点 (1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和 航空都获得了一定程◇=△▲度的发展。 (2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。 (3)地域之间的发展不平衡。 3.影响 (1)积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式, 一定程度上转变了人们的思想观念;加强了中国与世界各地的 联系,丰富了人们的生活。 (2)消极影响:有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。 1.李鸿章1872年在上海创办轮船招商局,“前10年盈和,成 为长江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立 ▪▲□◁▽•●◆之势”。这说明该企业的创办 A.打破了外商对中国航运业的垄

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